Doorbraak Beekse Brug: Lees hier over de plannen

In dit artikel:

Rond de Beekse Brug bij Gemert/Beek en Donk wordt de planstudie voor aanpassingen aan de N615 hervat nadat een nieuwe, integrale verkenning door provincie Noord‑Brabant en de gemeenten Laarbeek, Gemert‑Bakel en Nuenen verbeterde oplossingsrichtingen opleverde. Doel is de verkeersveiligheid, doorstroming en het fietscomfort ter plaatse sterk te verbeteren.

Het knelpunt is de aansluiting van de Bosscheweg op de N615: bij het opengaan van de brug ontstaan geregeld lange wachtrijen en korte linksafstroken belemmeren de doorstroming. Een eerdere studie uit 2021 werd gestopt omdat voorgestelde varianten de leefbaarheid in Beek en Donk of het cultuurhistorische landgoed Eyckenlust zouden aantasten.

De nieuwe verkenning bouwt voort op het voorkeursalternatief en toont aan dat een verkeersplein met een LaRGaS‑rotonde inpasbaar is. Deze speciale rotonde heeft in de as twee aparte linksafvakken, waardoor doorgaand verkeer op de N615 minder hinder ondervindt van afslaand verkeer naar de Bosscheweg. Volgens de partijen kan de maatregel zelfs de cultuurhistorische waarden van Eyckenlust behouden of versterken. Tegelijk wordt het ontbrekende schakelpunt voor de snelfietsroute F615 ingevuld: een aparte fietsbrug (en elders een fietstunnel bij Orchideestraat) maakt de route veiliger en samenhangend.

Financieel ligt er steun: tijdens het BO MIRT is 10 miljoen euro toegezegd uit het Kortetermijnmaatregelenpakket‑2 (deel van de Beethoven‑deal) om de aanpassingen bij de Beekse Brug mogelijk te maken. Gedeputeerde Stijn Smeulders noemde de uitkomst een “doorbraak”; wethouder Ron van den Berkmortel wijst op de financiële impuls om door te pakken.

De komende periode wordt de eerder gepauzeerde planstudie geactualiseerd en herstart; provincie en gemeenten streven ernaar de maatregelen zo snel mogelijk uit te voeren.